En abril pasado, Mercedes-Benz Argentina invitó a Autoblog a un plan espectacular: viajar hasta Croacia, para manejar el nuevo Clase A por las rutas de la costa del Mar Adriático. Un plan imposible de rechazar.
Y que yo no pude aceptar.
Ya había aceptado una invitación del Grupo Antelo para viajar a China, visitar el Salón de Beijing y conocer las novedades de las tres marcas que está trayendo a nuestro país: Haval, Great Wall y Changan (leer cobertura completa).
Por eso, le pedí a mi amigo, socio y director de MiuraMag, Renato Tarditti, si no hacía el esfuerzo de cubrirme el evento de Mercedes. Aceptó antes de que terminara de decir “Adriático”.
Tarditti viajó a Europa del Este en una misión secreta. O al menos así se lo hicieron sentir.
Aceptar la invitación implicaba cumplir una consigna: la nota estaría embargada hasta el 1° de septiembre. Mercedes-Benz nos hizo firmar un contrato de confidencialidad, si queríamos estar entre los primeros medios en manejar la cuarta generación del Clase A.
Aceptamos, como es habitual. Si querés leer más sobre estos embargos periodísticos, acá hay una nota especial sobre el tema.
Este acuerdo finaliza con el primer minuto de mañana, 1° de septiembre. Por eso, esta medianoche habrá una función especial nocturna en Autoblog.
La crítica completa se publicará en un par de horas.
C.C.
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¿Qué semanita, no?
La de Autoblog todavía no terminó.
Hoy hay función trasnoche.
Se levanta el embargo periodístico sobre un auto que manejamos en abril en Croacia (sí, la de Rebic, Modric y Rakitic).
Se viene una crítica de @RenatoTarditti pic.twitter.com/AVtl3cKiMP— Autoblog Argentina
(@Autoblogcomar) 31 de agosto de 2018
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