Devaluación, inflación, recesión. El mercado automotor argentino está sufriendo los mismos males que afectan a toda la economía que no consigue dominar el gobierno de Mauricio Macri. Cada sector tiene su termómetro para medir el clima de la actividad y, en el caso de los autos, ese indicador se llama Siomaa. La sigla identificad al “Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina”.
Allí se publican, con actualización diaria, los datos de los patentamientos de autos cero kilómetro que provee el Registro Automotor, y que procesa en forma de estadísticas la asociación de concesionarios (Acara).
Es un sistema de acceso restringido, al que se ingresa sólo con una clave y el pago de un abono mensual. Días atrás, durante una conferencia de prensa de Acara, Autoblog contactó a un concesionario con password para que le compartiera imágenes, como la que ves acá.
El gráfico de la pantalla con los números de los patentamientos de agosto se puede ver en alta resolución acá abajo.
La columna con números rojos del centro muestra la triste realidad del mercado actual: las ventas caen frente a la comparación de julio (-3,55%) y también contra agosto de 2017 (-25,06%). Los números definitivos del mes se conocerán recién el lunes, pero el panorama no es alentador.
Después de un comienzo de año donde todos pronosticaban un récord histórico de patentamientos, el mercado se congeló de manera repentina, de la mano de la devaluación del peso. Los concesionarios de Acara exageran al comparar la situación con 2002. En ese año catastrófico para la economía argentina se patentaron apenas 97 mil vehículos 0km. En lo que va del 2018 ya se patentaron más de 620 mil. El número final no será un récord histórico, pero rondará las 800 mil unidades.
Donde el 2018 se parece al 2002 es en el exceso de unidades disponibles en stock y en una estructura de ventas que está dimensionada para un mercado más grande que el actual. A eso se suma la incertidumbre que generó la súbita escapada del dólar: varias marcas y concesionarios decidieron suspender las ventas hasta el lunes que viene. Quieren esperar a confeccionar las nuevas listas de precios (algunas tendrán 20% de aumento) y los anuncios que realizará el Gobierno en las próximas horas.
Mientras tanto, el mercado automotor argentino sigue con los ojos pegados a esa pantalla, que en su columna central muestra sólo números rojos.
C.C.
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