Le decimos la Ford Ranger GNC “de Autoblog”, entre comillas, porque no es nuestra. Pero estuvo en nuestro garage de pruebas durante dos semanas y 3.000 kilómetros (leer crítica). La unidad es una Ranger 2.5 XLT que pertenece a Ford Argentina, pero Autoblog la transformó a gas con ayuda de Metrogas y Tomasetto Achille.
Ahora, Ford Argentina le cedió la unidad a Naturgy, distribuidor de gas en buena parte de la provincia de Buenos Aires, para que la exhiba en siete estaciones de servicio GNC.
La nota de la Ranger GNC generó muchos comentarios y consultas de los lectores. Ahora, varios tendrán la posibilidad de acercarse y conocerla en persona. El cronograma de exhibición se publica a continuación.
* Luján: 1/11 de 9 a 12 hs en Av. Carlos Pellegrini 902 y de 12 a 14,30 hs en Av. Pellegrini S/N° esq. Calle 416 bis
* Pilar: 2/11 de 9 a 12 hs en 9 de Julio 202
* San Antonio de Areco: 5/11 de 9 a 11 hs en Ruta Nac. 8 Km 112,8 y de 11 a 13 hs en Ruta Nac. 8 y Alvear
* Capitán Sarmiento: 6/11 de 9 a 12 hs en Av. L.N.Alem 1675
* Carmen de Areco: 7/11 de 9 a 12 hs en Ruta Nac. 7 Km 140
* Escobar: 8/11 de 12 a 15 hs en Ruta Nac. 9 S/N° esq. 25 de Mayo
* Los Cardales: 8/11 de 9 a 12 hs en Colectora Ruta 6 y Calle Pilar
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Ahora se exhibe en estaciones de servicio. Antes, Autoblog la convirtió a GNC y la probó durante 3.000 kilómetros (leer crítica completa).
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Comunicado de prensa de Naturgy
Naturgy y Ford presentan las primeras camionetas Ranger modelo 2019 a GNC
A través de una acción conjunta, Naturgy y Ford, presentan las nuevas camionetas Ranger modelo 2019 a GNC, un planteo innovador para la compañía de automóviles. Una camioneta convertida estará en exhibición en varias estaciones de GNC.
Aquellas conversiones a GNC que sean realizadas con equipos de quinta generación e instaladas en agentes reconocidos, la terminal le reconocerá la garantía de Ford Argentina (cinco años o 150 mil kilómetros, lo que ocurra primero).
Esta Pick-up Ford Ranger es recomendada para utilizar en ciudades, para cualquier uso urbano, donde presenta un excelente rendimiento y permite importantes ahorros económicos debido al bajo costo del GNC. Además reduce de una forma importantísima los contaminantes ambientales que produce el mismo vehículo en sus versiones gasolera o naftera.
El equipamiento para la camioneta cuesta $58.000. Tiene instalado un cilindro para almacenamiento del GNC de 120L, pudiendo también instalarse uno o dos de 60L. La velocidad máxima del vehículo es aproximadamente de 161 km/h, y tiene un consumo promedio de $166 cada 100km. Una cifra, en comparación, sensiblemente inferior a los modelos nafteros que gastan $466 en la misma cantidad de kilómetros. El costo del equipo se amortiza antes de que la camioneta recorra los primeros 20.000 km.
Desde el año 1992, Naturgy, anteriormente Gas Natural Fenosa, brinda su servicio de distribución de gas natural por redes en 30 partidos del norte y oeste del Conurbano bonaerense. Es la segunda distribuidora de gas de la República Argentina por volumen de ventas, con más de 1.596.701 clientes residenciales, 52.253 comerciales y 1.265 industriales, 400 estaciones de GNC y 3 subdistribuidoras. La extensión de las redes de gas natural asciende a 25.900 kilómetros.
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VIDEO: Ford Ranger 2.5 XLT – Conversión a GNC
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